Стара кола от висок клас или нова от по-нисък? Това със сигурност е основен въпрос, който стои пред почти всички от нас, когато се оглеждаме за следващото си превозно средство.
Доскоро българската народопсихология бе абсолютно категорична – обичаме стари, но луксозни автомобили на премиум марките. Последните години обаче нещата се промениха. Доказателство за това е, че автомобилните компании у нас отбелязват рекордни продажби на автомобили от нисък и среден клас. И въпреки, че все още сме една от държавите с най-стар автопарк в Европа, то за изминалата 2018 година са продадени рекордните 39 984 чисто нови леки и лекотоварни автомобили. Е сега ще разберете, че промяната не е драстична, тъй като само закупените втора ръка Volkswagen-и наброяват 36 000. Челната тройка по продажби на чисто нови коли пък се държи от Dacia, Renault и Skoda, така че тенденцията към избора на по-нисък клас автомобил също е в сила.
Защо стар автомобил, но от висок клас?
Покупката на по-стар автомобил, но от висок клас, далеч не е лишена от логика. Да, факт е, че рискът е висок, но пък получавате много повече от гледна точка на лукс и комфорт. При правилен подбор може да се сдобиете с автомобил ,който макар и на възраст е доказал качествата си през времето. Материалите, които са ползвани за изработката му често са далеч по-качествени от тези в новите коли, особено в по-ниския клас.
Както вече споменахме, рискът при покупка на автомобил втора ръка не е за пренебрегване. В случаите, в които колата не е поддържана в оторизиран сервиз трудно ще получите реална информация за начина, по който е била поддържана. Освен това, много често пробега им е манипулиран, а предстоящи ремонти – умело прикрити с добавки или други хитрини. Друга сериозна опасност е, дали автомобилът, който купувате не е претърпял произшествие. В случай на качествен ремонт, това не би следвало да е проблем, но нали не вие сте ремонтирали колата…
Нов автомобил от по-нисък клас….
Това със сигурност е предпочитаният вариант за по-прагматичните потребители или иначе казано – западния модел. Често за същата или близка сума до тази, за която може да си закупите стар автомобил от висок клас, може да се сдобиете и с нещо новичко и непретенциозно. А какво получавате с новия автомобил ? Истината е, че получавате спокойствие…
Тук ще кажете, че вече дори автомобилите от по-ниския клас са пълни с електроника и системи, които в бъдеще могат да създадат сериозни главоболия. Несъмнено е така, но когато сте закупили чисто нов автомобил, то може да оставите тези грижи на търговеца. Все пак колата ви ще има гаранция, така че ремонтите няма да ви струват нищо. Ако досега сте карали автомобили втора ръка, несъмнено ви се случвало нещо да е счупено или да не функционира. Е, при новите коли, няма такава драма…
От другата гледна точка обаче за парите, които ще дадете за новия автомобил от нисък клас може да получите нещо голямо, комфортно и сравнително бързо. С бюджетните автомобили тези думи често са мираж. Интериорът е предимно пластмасов, агрегата не особено динамичен, а возията не е нещо с което ще се хвалите пред приятели и комшии. Освен това, в България все още няма сериозни данъчни облекчения за новите автомобили, което със сигурност секва стимула към тях!
А какво е нашето мнение ли?
Не можем да кажем, всички караме дърти и забавни „бангии“, така че не сме се замисляли…
