Според новини от различни източници, бъдещето на Beetle беше несигурно, но последните данни сочат, че VW няма да изоставят модела.
Вместо това, те биха построили модела върху MEB платформата, която е основна за електрическите модели на марката, съобщава Autocar. Освен задвижването с нулеви емисии, предстоящият Volkswagen Beetle може да използва и задвижване на задните колела, точно като оригиналния модел.
В допълнение към електрическия мотор, иконата на марката е възможно да е с по-дълга база, която на свой ред ще предложи повече пространство. Що се отнася до формата и ретро дизайна на автомобила, те ще бъдат продължени.
„Beetle-ът днес е много привлекателно купе или кабриолет с две врати, но е ограничен в продажбите, защото е нишов модел“, коментира шефът за дизайна на VW, Клаус Бишоф. „Ако погледнете MEB платформата, най-малкият модел е ID [хечбек]. Ако вземем нея и направим Beetle на нея, ще имаме достатъчно място, така че вече няма да има компромис във функционалността. Така че това може да е много привлекателна кола.“
Бишоф призна, че две или три години могат да минат, преди официалните представители на Volkswagen да решат дали такъв „бръмбар“ заслужава да бъде пуснат в производство. Междувременно той вече скицира колата с четири врати и MEB платформа под ламарините.
Както по-рано признава Volkswagen, те няма да останат без „наследствен модел“ в бъдещото портфолио, дори ако Beetle бъде изкаран. Така остава ID Buzz, който ще е част от ID семейството с ретро вид, вдъхновен от оригиналния Microbus.
