BMW 2002 е един от най-емблематичните автомобили за баварската марка, тъй като по същество е предшественика на 3-Series. Не само, че 2002 е важна част от историята на марката, но също така е и популярна кола за ентусиастите, която често получава голямо внимание. Въпреки това, никой никога не е променял модела по този начин.
Представяме ви възможно най-екстремното BMW 2002, което е дело на гениите от Gruppe5, които са надминали себе си.
Под силно модифицираното 2002 се намира напълно реконструирано и преработено шаси от модела, изградено от карбон и стомана, за да бъде по-леко от преди. Отгоре виждаме силно модифицираното купе на BMW 2002, което се отличава с изключителна аеродинамика, отново от карбон. Тя може да произведе 1.1 тона притискателна сила, а автомобилът ще тежи под 1 тон.
Най-откаченото обаче е неговият двигател. Вместо стария 2,0-литров 4-цилиндров агрегат, това модифицирано BMW ще има напомпан S85 V10. Той се предлага в два варианта, като и двата са с по-голям обем спрямо стандартния S85: 5,8 литра или 5,9 литра. Първият произвежда 734 к.с., а вторият достига до 792 к.с. Това са близо 800 к.с. в автомобил, който тежи по-малко от Mazda MX-5. Моторът е съчетан с 6-степенна секвенциална ръчна скоростна кутия. Умът ни не може да побере числата, описани по-горе, а да не говорим за това, колко бърз ще бъде автомобила.
Вътре Gruppe5 BMW 2002 ще има пълна хомологизирана от FIA клетка и нови измервателни уреди. Класическото в интериора просто е загърбено. Окачването е пушрод, което трябва да даде невъобразимо усещане и динамика.
По същество, това е изработен по поръчка, адски автомобил с купе на BMW 2002 отгоре. Идеята за почти 800 к.с., в купе, тежащо по-малко от 1000 кг винаги е рецепта за уникален резултат и много забавни преживявания зад волана.
