С нетърпение очакваме появата на 2020 X5 M, но междувременно BMW успокоява феновете с новия X5 M50i.
Предвижда се моделът да влезе в производство тази есен. Негоавата производителност се осигурява от 4.4-литров V8 двигател, който генерира 523 к.с. и 749 Nm въртящ момент. Това означава, че X5 M50i има 67 к.с. и 100 Nm въртящ момент повече от X5 xDrive50i.
Моторът е свързан с 8-степенна автоматична трансмисия и система за задвижване на всички колела, както и заден диференциал M Sport. Това позволява той да ускори от 0 до 100 км/ч. само за 4,1 секунди. Максималната скорост е ограничена по електронен път до скорост от 209 км/ч. с всесезонни гуми, но все пак с подходящите гуми можете да достигнете 250 км/ч.
BMW ще предлага и X7 M50i. Моделът използва същия задвижващ механизъм като X5 M50i, но е малко по-бавен, тъй като времето до 100 отнема 4.5 секунди. Въпреки това, максималните скорости остават непроменени – 209 км/ч. и 250 км/ч.
Освен по-мощния двигател, новите M варианти имат специално настроено окачване. X5 M50i разполага с адаптивно M окачване, докато по-големият X7 M50i има двуосово въздушно.
Кросоувърите са оборудвани с нова предна броня, която разполага с по-големи въздушни отвори за подобряване на охлаждането. Дизайнерите също така инсталират по-спортна задна броня, нови прагове и акценти в сиво. Други детайли отвън включват M Sport изпускателната система.
X5 M50i ще има 20-инчови леки алуминиеви джанти в два цвята. X7 M50i пък идва с 22-инчови леки алуминиеви джанти със сиво покритие. И двата модела се възползват от M Sport спирачна система със сини апарати и M лога.
Промените в интериора са незначителни, но водачите ще намерят M кожен волан, M-селектор на предавки и осветени прагове на вратите с лого „M50i“. Други акценти включват перфорирани кожени седалки с контрастни шевове и черен таван.
Да видим дали тези два модела ще достигнат до Европа, като за момента те са насочени изцяло към САЩ.
