Малко коли са слизали от поточната линия с 4 турбокомпресора, като най-забележителните са от Bugatti. Въпреки това, BMW има такъв модел в своята гама, въпреки че вместо бензинов той е дизелов. Можем да го открием в M550d, 750d и X5 M50d xDrive.
Заводски, 6-цилиндровият редови агрегат предлага 400 к.с. и 760 Nm въртящ момент, но McChip DKR наскоро поработи по X5 M50d и създаде динамичен тунинг пакет.
Софтуерната оптимизация на McChip Stage 1 моментално увеличава производителността до 470 к.с. и 850 Nm, докато Stage 2 води до 515 к.с. и 865 Nm въртящ момент. Все пак това е по-малко от 567 к.с. от 4,4-литровия V8 в сегашното X5 M с два турбокомпресора, въпреки че е предостатъчно за дизелов двигател.
Тунинг компанията казва, че със Stage 1 пакета X5 M50d може да достигне до 280 км/ч., докато при втората доработка максималната скорост се покачва на 285 км/ч. Това са доста впечатляващи цифри, особено когато отбележим, че става въпрос за SUV.
McChip DKR не публикувa данни за ускорението за своя X5 M50d, но в стандартния си вид SUV-ът достига 100 км/ч. за 5.2 секунди и е ограничен до 250 км ч. От само себе си се разбира, че модифицарните версии, по всяка вероятност ще могат да слязат и под 5 секунди.
