BMW представи фейслифта на X1 2020.
Погледнат отвън, актуализираният X1 има нова предна броня с по-големи въздушни отвори и променени фарове за мъгла. Дизайнерите също инсталират по-голяма бъбрековидна решетка, която е съпроводена от нови фарове.
Промените в стайлинга продължават по-назад, тъй като кросоувърът идва с нови задни светлини, ревизирана задна броня и допълнителни акценти в цвета на купето. Виждаме и по-големи накрайници. Моделът ще предлага и четири нови дизайна на колелата и нови цветове, сред които Jucaro Beige metallic, Misano Blue metallic и BMW Individual Storm Bay metallic.
Промените в интериора са доста скромни, но включват нов селектор за предавките и нова опционална 8,8- или 10,25-инчова инфоразвлекателна система. Другите актуализации се изчерпват до преработена тапицерия и нови контрастни шевове върху таблото и стелките.
Фейслифтът на X1 ще пристигне в Европа това лято с набор от 3- и 4-цилиндрови двигатели. Въпреки това, голямата новина в plug-in хибридния вариант – X1 xDrive25e.
X1 xDrive25e ще бъде оборудван с TwinPower Turbo двигател, който произвежда 123 к.с. и въртящ момент от 220 Nm. Двигателят задвижва предните колела, а към задните колела е свързан електромотор, доставящ 94 к.с. и 165 Nm въртящ момент. Той се захранва от 9,7 kWh литиево-йонна батерия и това позволява на кросоувера да измине повече от 50 км само на електроенергия.
Освен plug-in хибридния вариант, ще видим и X1 sDrive16d, който има 1.5-литров TwinPower Turbo 3-цилиндров двигател, който произвежда 114 к.с. и 270 Nm въртящ момент. Изборът на X1 xDrive25d възнаграждава купувачите с 2,0-литров 4-цилиндров дизел с турбокомпресор, който развива 228 к.с. и въртящ момент от 450 Nm. Също така ще има бензинов X1 xDrive25i с 228 к.с. и 350 Nm въртящ момент.
