Peugeot завършиха работата си по състезателния модел 308 TCR, еволюирал от 308 Racing Cup и базиран на шосейния 308 GTi.
Машината беше представена от спортното подразделение на френската компания, което подчерта, че е работено върху подобрение на аеродинамиката чрез добавяне на задни дифузьори, преден сплитер и ново задно крило.
Контактът между колата и настилката ще се осъществява през спортни гуми с размер 270/65 увити около ултра леки 18 инчови джанти. Зад предния чифт ще се крият вентилирани 378 милиметрови спирачни дискове, „хапани“ от 6 бутални апарати, а отзад остават 2 бутални такива.
308 TCR ще атакува пистата с арсенала си от 350 к.с. и 420 Нм идващи от 1.6 литровия турбо мотор. Те ще се предават на предната ос през 6 степенна механична скоростна кутия с превклюватели на волана.
Peugeot вече приема поръчки за модела, като цената на един брой е 109 000 евро преди да бъде обложена с данъци. 308 TCR е проектиран специално за Международния шампионат за туристически автомобили, където основни конкуренти са Honda Civic Type R, Hyundai i30 N и VW Golf GTI.
