Renault R.S. 18 е третото шаси на отбора след завръщането му в шампионата като заводски тим през 2016-та година. Базиран на колата от миналата година, R.S. 18 може да се похвали с подобрено окачване и аеродинамика.
Очевидната новост е задължителното „Хало“ над кокпита, промененият капак на двигателя и цветовата схема, която със сигурност ще спечели феновете на Борусия Дортмунд. Контрастът между жълтото и черното е станал още по-осезаем, като тъмният цвят е използван предимно в задната част на новото Renault.
1.6 литровият V6 турбодвигател се представи изключително добре на дино тестовете във Вири-Шатийон през зимата и екипът е обнадежден за състезанията през сезона. В тази връзка е важно да споменем, че през 2018-та отборите ще могат да използват само 3 мотора през всичките 21 календарни състезания.
