МАЗ 537 е огромен влекач предназначен за теглене на масивни неделими товари.
Беларуският гигант МАЗ 537 разполага 12-цилиндров дизелов агрегат с обем от 38.88-литра(Д12А-525), сходен с този в танка Т-34. Той е разположен непосредствено зад четириместната му кабина. Машината разполага с 4 задвижващи моста или иначе казано – 8X8.
Въртящият момент от раздатъчната кутия се предава чрез осовите диференциали и карданните валове към планетарните предавки, които са във всеки от осемте колела. В основата си обаче тя е съвсем стандартна с три режима на работа – бавни скорости, директни и изключена. Изключването и е необходимо при използване на 100-метровата лебедка с усилие надхвърлящо 15 тона.
Разказвали сме ви и за други големи руски машини, но с теглото си от 22 тона МАЗ 537 определено не скромничи. МАЗ-ът може да носи товар до 65-тона и разполага с два резервоара по 450 литра. Нещо напълно логично, при положение, че се нужда е от минимум 125 литра за да измине 100 км. Максималната му скорост пък е 65 км/ч.
Основното предназначение на МАЗ 357 е било да тегли тежка военна или земеделска техника, но в редки случаи е ползван дори и за противопожарен камион.
