Audi все още не са показали официално новото RS7 Sportback, но автомобилът изгря редом до RS6 Avant на автомобилното изложение във Франкфурт.
Последният продукт на Audi Sport приковава вниманието с огромната си решетка, оформена като пчелна пита и като цяло предната броня, излъчваща много агресия. Калниците са по-широки отпред и отзад, за да поберат по-големите колела, праговете също получават внимание, а задната броня е доминирана от огромен дифузьор, подобно на RS6. Разбира се, там са и традиционните овални накрайници.
Всъщност новото Audi RS7 Sportback е с 40 мм по-широко от своите братя. То държи да бъде различавано от нормалните A7. Не че някой би го объркал предвид цялата агресия и драма, която струи от модела, но все пак от Audi държат да подчертаят. Поради тази причина, джантите са стандартно 21 инча, но винаги можете да си изберете и 22…
Мощността, както се очакваше, идва от същия 4-литров V8 двигател с две турбини, като при RS6, което означава мощност от 592 к.с. и въртящ момент от 800 Nm. 8-степенната автоматична трансмисия е отговорна за изпращането на мощността към четирите колела.
100 км/ч. се достигат за 3.6 секунди, а максималната скорост е ограничена на 250 км/ч. Ако джобовете ви са по-дълбоки, а те би трябвало да са, щом можете да си позволите RS7, имате шанс и за още по-висока скорост. 280 или 305 км/ч. са ви опциите, като всичко зависи от жаждата ви за скорост.
Силовият агрегат е комбиниран с 48-волтова хибридна система, а клиентите могат да изберат завиване и на четирите колела. Quattro задвижването изпраща до 85 процента от въртящия момент към задната ос. На всичкото отгоре е добавен и нов спортен диференциал, който допълнително изостря нещата.
Новото RS7 Sportback се предлага с въздушно окачване, а RS Sport окачването идва след доплащане. Както при RS6 Avant, имаме два нови конфигурируеми режима – RS1 и RS2. Те изцяло се съобразяват с предпочитанията на шофьорите.
