Стартирайки този месец, Golf GTI TCR ще бъде на разположение на клиентите в Европа.
Golf GTI TCR е върхът сред Golf-овете с предно задвижване. Разбира се, имаме и по-мощен Golf GTI Clubsport S с 306 к.с., но той е лимитирана версия и вече е изчерпан.
Моделът разполага с 2.0-литров TSI турбо 4-цилиндров агрегат, осигуряващ 286 к.с. при 5,400-6,400 оборота в минута и 380 Nm въртящ момент, постоянно на разположение от 1950 до 5300 оборота в минута.
Двигателят е свързан със стандартна 7-степенна автоматична
DSG трансмисия с двоен съединител, която задвижва предните колела. От 0 до 100 км/ч. времето е 5,6 секунди, а максималната скорост е ограничена до 250 км/ч. Въпреки това, клиентите имат възможност да премахнат ограничителя, позволявайки на Golf GTI TCR да достигне своята естествена максимална скорост от 260 км/ч.
От семейството на Golf, само Golf R ускорява по-бързо до 100 км/ч – за 4,6 секунди и достига 267 км/ч., когато е снабден с опционалната 7-степенна DSG трансмисия и Performance пакета.
Лесно можете да разпознаете Golf GTI TCR благодарение на уникалните предни и задни брони, които разполагат със сплитер отпред и дифузьор отзад, както и изключителен спойлер на покрива и стандартна изпускателна система от неръждаема стомана.
Други ексклузивни характеристики са 18-инчовите „Belvedere“ ковани колела (19-инчови “Reifnitz” и “Pretoria” са опционални), опушени фарове и задни светлини, опционален черен таван и капаци на огледалата, както и нов “Pure Grey” цвят. Колкото до страничните лепенки, ще се радваме, ако не са задължителни.
Отвътре, Golf GTI TCR се отличава с волан с червена ивица, спортни седалки от микрофибър и плат с ексклузивен дизайн, червени шевове по цялата кабина (включително предпазните колани) и нов интериор. От гледна точка на оборудването, Golf GTI TCR предлага почти всичко стандартно.
Списъкът включва автоматични LED светлини, активен информационен дисплей, вътрешно осветление, чистачки със сензори за дъжд, инфоразвлекателна система с 8 високоговорителя, двузонен климатроник, прогресивно управление, асистент с аварийна спирачна система, следене на пешеходци и още.
Освен мощния задвижващ механизъм, стандартният хардуер включва и висококачествена спирачна система с перфорирани предни дискове, специални спирачни накладки и червени спирачни апарати, както и преден заключващ се диференциал и два допълнителни водни радиатора за допълнително охлаждане.
Основната опция е адаптивната система за динамично регулиране на шасито (DCC), която осигурява по-ниска височина на каране с 5 мм от стандартния Golf GTI и регулируеми амортисьори. Цените започват от 38,950 евро в Германия.
